C ກອບກົນຈັກຂ່າວ
-
ST Series C ກອບເຄື່ອງຈັກ Crank ແບບດ່ຽວ
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການເຮັດວຽກ: ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງຮ່າງກາຍ (ຜິດປົກກະຕິ) 1/6000. ໃຊ້ຄອກແຫ້ງແລະເບກ OMPI pneumatic. ແຖບເລື່ອນດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງຄູ່ມືສອງແຈຫົກແຈ, ແລະຄູ່ມືເລື່ອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ "ຄວາມແຂງແຮງຄວາມຖີ່ສູງ" ແລະ "ຂະບວນການປັ່ນລົດໄຟ": ການສວມໃສ່ຕ່ ຳ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເວລາຮັກສາຄວາມແມ່ນ ຍຳ ຍາວ, ແລະການປັບປຸງຊີວິດຂອງແມ່ພິມ. crankshaft ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ 42CrMo, ເຊິ່ງແຂງກວ່າເຫຼັກ 1,3 ເທົ່າແລະມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ. ການ ... -
ຊຸດ STX series C Frame Single Crank ກົນຈັກ
ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການເຮັດວຽກ: ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງຮ່າງກາຍ (ຜິດປົກກະຕິ) 1/6000. ໃຊ້ເບກ clutch ປຽກ pneumatic, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ, ສຽງຕ່ ຳ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ແຖບເລື່ອນດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງຄູ່ມືສອງແຈຫົກດ້ານ, ແລະປື້ມຄູ່ມືເລື່ອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ“ ຄວາມຖີ່ສູງຄວາມຖີ່ສູງ” ແລະ“ ຂະບວນການປັ່ນລົດໄຟ”: ການສວມໃສ່ຕ່ ຳ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເວລາຮັກສາຄວາມແມ່ນ ຍຳ ຍາວແລະປັບປຸງຊີວິດຂອງແມ່ພິມ. ເຄື່ອງ crankshaft ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ 42CrMo, ເຊິ່ງມີຂະ ໜາດ 1,3 ເທົ່າ ... -
ປະເພດ STC Series C“ ເປີດ Double Point Crank Precision Punch Press”
ຄຸນລັກສະນະຂອງການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍ: ຄວາມແຂງກະດ້າງ (ຜິດປົກກະຕິ) ຂອງຮ່າງກາຍແລະເລື່ອນແມ່ນ 1/6000. ໃຊ້ຄອກແຫ້ງແລະເບກ OMPI pneumatic. ແຖບເລື່ອນດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງຄູ່ມືສອງແຈຫົກດ້ານ, ແລະປື້ມຄູ່ມືເລື່ອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາ“ ຄວາມຖີ່ສູງຄວາມຖີ່ສູງ” ແລະ“ ຂະບວນການປັ່ນລົດໄຟ”: ການສວມໃສ່ຕ່ ຳ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເວລາຮັກສາຄວາມແມ່ນ ຍຳ ຍາວແລະປັບປຸງຊີວິດຂອງແມ່ພິມ. ເຄື່ອງ crankshaft ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ 42CrMo, ເຊິ່ງແຂງກວ່າເຫຼັກ 1,3 ເທົ່າແລະມີເຫຼັກຍາວກວ່າ ...
